摩拜创始人胡玮炜于12月23日宣布卸任CEO，而后，摩拜便传出30%幅度的裁员。而在此之前，ofo小黄车也已经奄奄一息，盛传其将破产的消息。前去退押金的人数已经排到了1000万之后。再加上摩拜的确认裁员消息!难道互联网企业红利期已过?究竟是该创新还是转型。下面就随厂房出租网的小编一起来了解一下吧。

　　12 月 23 日，摩拜创始人胡玮炜发布内部信称，因个人原因辞去摩拜单车 CEO 职位，由公司总裁刘禹接任 CEO 一职。胡玮炜称已完成阶段性任务，现在是「放手的最好时机」，并强调离开无关「宫斗」，也没有不和或者任何组织的纠葛。同时感谢美团，称美团是一个非常科学，客观的大家庭，非常多值得学习的方法论。

　　就在胡玮炜辞去CEO一职之后，摩拜这边也发生了股权变动，王兴成为最大的股东!

　　工商信息更新显示，北京摩拜科技有限公司于11月27日正式完成了股东工商变更，创始人胡玮炜、投资人李斌、原CEO王晓峰、CTO夏一平等人退出，美团创始人王兴成大股东，持有北京摩拜科技95%的股份，这也就代表着摩拜正式美团化了， 这个过程，用了几个月!

　　但今天又有媒体爆出：摩拜正在裁员，起初摩拜还否认，随后摩拜单车裁员确有其事，裁员幅度在30%。据悉，摩拜单车团队规模近千人，这也就意味着有近300人即将面临离职。

　　两大红极一时的共享单车巨头，顷刻间间便如大厦将倾。而昨日的辉煌还仿佛近在眼前。

　　再联想到去年和今年，互联网金融方面，大批量的P2P平台跑路或倒闭，人民群众的大量投资都打了水漂，有些还背上了沉重的债务。

　　不得不说，摩拜和ofo的出发点是对的，是为了解决城市人群最后一公里的痛点，并且能为节能减排做出贡献。但是在中国，一个好创意很容易就会被人剽窃，甚至大批量复制，造成劣币驱逐良币。

　　互联网经济的发展，并不能脱离于实体经济的发展。强如淘宝京东，也是需要实体工厂生产产品才能运转下去的。

　　中国经济经过了飞速的发展，确实有一些浮夸的风气存在。一些企业的倒闭，也是为了警醒其他企业，要从客户的实际需求出发。企业也需要做好自己的内功，要应对不断变换的形势作出改变，只有创新才能维持企业的生命力。