与恒大分家后，贾跃亭的造车故事终于有了下文。卖地、裁员自救，贾跃亭再获中国金主，FF正式宣布了新的合资伙伴，九城。3月25日，法拉第未来与美国纳斯达克上市公司第九城市签署协议成立合资公司专注于在华研发、生产、营销及销售豪华智能互联网电动汽车的合资公司，将会联手打造全新豪华品牌车型V9。下面就随厂房出租网的小编一起来了解一下。
根据协议，合资公司将在中国生产、销售及运营法拉第未来旗下的互联网智能豪华电动车全新品牌车型V9;第九城市愿意为此分期投入最高6亿美元资金，专门用于在国内生产V9新车。
虽然贾跃亭因为造车梦已经一败涂地，但每当到最关键时刻，都会有白衣骑士来救场：先是孙宏斌，后是许家印，这次是朱俊。前两位白衣骑士已经铩羽而归，朱俊的到来，会给法拉第未来一个“未来”吗?
八次被列“老赖”，贾跃亭能否翻身
本次朱俊以“白衣骑士”的姿态入局，可以理解为一场救人与自救的行动。第九城市董事长兼CEO朱骏表示“我们很高兴看到有十多年互联网背景的九城将这次合作机会转向高科技出行生态公司，我们期待与法拉第未来建立长期而成功的合作关系，九城也将借此向高科技多元化公司的转型走出了坚实的一步。”
贾跃亭抛弃中国首富许家印，选择一个比自己量级都小的朱俊合作，可以理解为一则缓兵之计。进入到2019年，放弃了恒大这条大腿的法拉第未来，已经山穷水尽，不得不变卖内华达州北拉斯维加斯900英亩(约5463亩)土地和洛杉矶总部筹钱。虽然朱俊的6亿美金并不能助其翻身，但止渴还是没有问题。
然而，朱俊本次忽略了一点，那就是无数次的与合作伙伴和投资人决裂、并吸血满满的贾跃亭，并不是那么好借力。这位昔日“乐视生态”大佬演绎着中国新能源造车界的一个传奇。
两年前，以投资精明著称的融创中国董事会主席孙宏斌被贾跃亭以造车梦第一个“拉下水”：2017年1月15日，融创中国宣布150亿元投资乐视生态，信心满满的孙宏斌非常欣赏贾跃亭的造车梦。
但一年之后的2018年3月，在融创中国2017年度业绩发布会上，孙宏斌宣布对乐视系计提约165亿减值拨备，并落泪宣布，以后不要再提乐视，归零了，没了。
在这之后，从李泽楷，到印度塔塔，再到泰国国家石油公司，贾跃亭没有停下融资的脚步，但均是没有结果。随后，就是中国首富许家印的诚意“救命”，入主FF，并且还特意为新能源汽车的销售与汽车销售巨头新疆广汇联手。但最终，花了8亿美金、原本的美好的“爱情”，却变成了农夫与蛇的故事。
贾跃亭曾经手里有众多好牌，却一一打飞;如今在美国守着法拉第未来，靠吸合伙人的血生存。这样的所谓“坚持”并不能上演王者归来。贾跃亭能否翻身，相比于资金因素，企业家诚信天下、责任担当的精神恰恰是这位山西大拿所缺乏的。事不过三，如果朱俊入场再次失败，那么留给贾跃亭的翻身机会真的就所剩无几了。
留给贾跃亭的机会不多了
去年，特斯拉的Model 3在美国“屠杀”销量榜单。
数据显示，特斯拉在2018年卖了24.5万辆电动汽车，其中仅Model 3这一款车型，就卖出了14万辆。在美国地区亿13.8万辆的销售成绩，一举成为北美市场销量最高的豪华品牌车型。
今年1月，特斯拉CEO埃隆马斯克亲赴上海，参加超级工厂奠基仪式。
该工厂最快将于2019年下半年，开始小规模投产。明年，该工厂将实现15万辆的产能，入门级车型Model 3和Model Y将在这里生产。
为了保住“霸主地位”，德系三巨头，奔驰、宝马、大众也相继宣布“转攻”电动车。
近日，工信部发布了新车名录，其中国产奔驰的首款纯电动车型EQC，也出现在其中。据悉，该车NEDC续航里程为450公里，将搭载双10.25英寸的全液晶屏并配置奔驰最新版的MBUX车机系统，预计售价50万元。
大众集团CEO赫伯特·迪斯在3月12日提出：十年内，推出70款电动车，生产电动车超过2200万辆。
宝马也曾公开宣称，到2025年，要在全球范围内推出25款新能源车型，占电动车市场15%-25%的份额。
前不久，宝马和奔驰强强联手，一口气宣布双方将共同投入10亿欧元组建成立五家新的合资企业，涉及的领域包括：网约车、分时租赁、充电服务、停车服务、汽车租赁、物流货运等诸多面向未来的出行服务。
值得注意的是，宝马集团此前宣布提高在华合资公司的持股比，大众集团也将这件事提上议程，同样戴姆勒也在不断加注中国市场。而且，这三家集团，均在今年、明年有在国内投产纯电动车的计划。
大众集团旗下的奥迪，更是宣布将在今年四月的上海车展，正式亮相并预售其首款纯电动SUV——奥迪e-tron。
基石资本董事长张维曾发表署名文章，其中提到：中国并没有任何一家新能源造车企业值得投资、制造的机会仍在传统厂商。
张维还认为，在汽车这样一个已经高度成熟、全球竞争的行业，技术、研发投入、品牌认知、渠道拓展等方面都有更深积累的传统厂商具有极大的优势，造车新势力的路恐怕很难走。
随着新能源汽车补贴的逐渐退出，这个行业的洗牌将会非常残酷，2019年将是造车新势力的倒闭年。
