新年伊始，小黄车没有迎来新气象，反而陷入了一堆债务官司。本来就窘迫的资金雪上加霜。据报道，天津科林自行车有限公司与北京拜克洛克科技有限公司(ofo关联公司)买卖合同纠纷一审民事裁定，法院冻结拜克洛克银行存款145万元或查封其他等额财产。ofo究竟还能拿什么还用户押金?下面就随厂房出租网的小编一起来了解一下吧。

　　天津科林于2018年1月20日向天津市滨海新区人民法院申请财产保全，请求冻结拜克洛克的银行存款145万元或查封其他等额财产。法院裁定，立即开始执行。这已经是ofo第三次被冻结资金了，累计金额超过9500万元。

　　2018年12月28日，法院冻结被告东峡大通(北京)管理咨询有限公司(ofo运营方)在招商银行的账号存款1370多万元。

　　今年2月20日，北京市第一中级人民法院判决东峡大通付给天津飞鸽7271万元及违约金779万元，同时天津飞鸽申请冻结东峡大通8082万元财产。

　　同时在这起案件中，东峡大通向上海凤凰支付7191.61万元，并同意将被冻结的2804.05万元支付给上海凤凰，剩余款项分期支付。

　　对于广大ofo用户来说，更关心的还是押金能不能退回来。根据网友评论，目前ofo退押金排队已经超过1500万位，而且多数人的进展十分缓慢，甚至还有很多人的排位不但没有向前进，反而还向后退了。

　　这么多债务，ofo还有偿还能力吗?2018年12月，东峡大通曾被苏州工业园区人民法院判决支付当地一家企业人力资源服务费、税费共计15万余元，但最终东峡大通未按判决指定的期间履行给付金钱义务。

　　据第三方平台不完全统计，与ofo关联的东峡大通、拜克洛克已共计收到64份裁判文书，涉及买卖合同纠纷、运输合同纠纷、服务合同纠纷、房屋租赁合同纠纷等。其中被执行案件4起。

　　对于ofo来说，输掉官司不仅仅事关颜面，更关系到帐面资金的去向分配。

　　根据艾瑞App指数，ofo共享单车的月独立设备数在半年内从5815万下跌至2648万。如今的ofo是否还有闲钱投入市场和运营，从而扭转局势?

　　不得不先理清债务的小黄车，看似困局难逆。