滴滴最近又被推上舆论的风口浪尖。众所周知，在国内的网约车市场，有着八成以上市场份额的滴滴可谓是一家独大。虽然占有大量的市场，但是滴滴对外却表示自公司成立以来从未盈利过。近日更有媒体曝出滴滴一年亏损达109亿，这让外界着实一片惊呼。下面就随厂房出租网的小编一起来详细了解一下吧。

　　近日，有媒体根据来自滴滴内部的财务数据称，滴滴在2018全年的亏损达到109亿元人民币。由于上半年的亏损为40.4亿元，就是说去年下半年滴滴的亏损就达到了68.6亿元。数据还显示，滴滴2018年在司机补助方面投入了113亿元。

　　众所周知，滴滴对司机的抽成达到25%之多，单是这一项，每年为滴滴贡献至少上百亿的收入。有网友就纳闷了：一年亏损上百亿，滴滴到底是怎么做到的?

　　据相关报道，滴滴内部数据显示，滴滴2018年全年亏损109亿，补贴司机130亿。这一数字相比较2017年亏损25亿，同比大涨超400%!

　　这一消息传出后，立马引起轩然大波。不过，对于这传闻，滴滴官方并没有做出任何的回应，但网上的热议声不断。

　　总之，滴滴亏损是肯定的，但是是不是一年亏了109亿就要等待官方消息。

　　而此前滴滴有公布过2018年上半年的营收情况，当时显示滴滴半年亏损40.4亿，如果真的亏了109亿，那么意味着滴滴在下半年亏损了68.6亿。

　　有没有这么高呢?实际上也是有可能的，毕竟下半年的时候，因为两起顺风车事件，滴滴无期限下线了顺风车业务，所以滴滴的收入中少了顺风车业务的收入，虽然这一部分的占比也不是很大，但也有一定的影响。

　　小编认为最大的原因还是发生在去年的两起滴滴顺风车事件，影响十分的恶劣。许多女性用户表示不会再用用滴滴了。滴滴也从此被贴上了"不安全"的标签。而滴滴在这两件事上的不作为，又导致滴滴的顺风车业务直接别关停，直到现在依然没有开启。现在业绩下降也在情理之中，但大家没想到的是竟然会亏损这么多!

　　有媒体曾经报道过，顺风车业务是滴滴唯一盈利的业务，年收入8亿。如果按照这一数字来计算，那么在下半年下线顺风车业务后，滴滴大概少了4亿元。

　　但上半年与下半年的亏损之差高达28.2亿，所以滴滴亏损的主要原因不全是顺风车业务无期限下线带来的，或许跟网传的滴滴补贴司机高达130亿有关。在过去一年中，滴滴不断招募司机和举办多种活动，在网约车竞争越发激烈的背景下，滴滴“烧钱”是肯定无疑的。不过滴滴司机们倒是调侃，“补贴还不如把抽成降低。”

　　另外，滴滴在去年下半年也迎来了大整改。小编记得，下线顺风车之后，滴滴还宣布投入1.4亿元建设安全客服队伍。这些整改支出应该也是不小的。

　　赚钱赶不上烧钱的速度，滴滴CEO程维也说过“六年来，从未盈利”，所以一直以来滴滴的盈利能力一直备受质疑，而现在又加多了一条“网约车的安全问题”。

　　至于对司机的补助，不少司机朋友表示：只知道每单25%的抽成，不知道补贴给谁了?

　　但小编记得，春节期间滴滴司机确实是有春节服务费的，这个春节服务费是我们用户自己掏的，显然跟滴滴是没有半毛钱的关系。现在春节刚过，滴滴就来公布司机的补贴，小编表示：难道滴滴把这个钱也算进自己的补贴了吗?