专用双层楼房冷库

“整个冷库就是一个大冰箱，不能出现任何的漏气点。”曹展标向记者介绍说：“冷库工程的施工，要求地面、墙体及屋面的保温隔汽系统应连成一个密闭的整体。如出现漏气情况就会影响到冷库的整体使用功能，有时严重的需要将整个屋面拆除，进行处理，维修费用大。因此保温系统的密闭性处理节点是本工程施工的一个难点，也是冷库工程建设成败的关键所在。”

针对冷库工程的特殊要求，该项目专门设计了特殊紧固件，将紧固件分为两个部分，固定螺丝在下部，上部采用塑料套筒连接，套筒内采用发泡聚氨酯填充，采用这样的处理方法将金属固定件的冷桥隔断，从而有效避免日后在紧固件处出现结霜结冰起拱的情况。

多层果品冷库冷库的优点：

　　1、占地面积小，能节约用地；

2、在库容量相同的情况下，其外围护结构的表面积比单层冷库为小，这样耗冷量可以减少，也降低了食品的干耗，机器设备费用和经营管理费用相应减少，同时，由于节省了隔热材料，单位面积的土建造价低，投资费用较小；

3、能合理利用多层位置，如地下室可用作冷却物冷藏间，层顶阁楼层建成制冰间等。

多层果品冷库冷库的缺点：

1、库房垂直运输量大，货物进出和操作管理都不如单层冷库方便；

2、楼层高度受楼板荷载能力的研制，各冷间的容积利用率较低；

3、多层冷库建在地耐力较差的地基上时，基础施工复杂。造价较大；

4、采用预制装配构件时，需用较大施工设备，施工期较长。

土建冷库有单层和多层之分，单层冷库多采用梁板式结构，多层冷库则采用无梁楼盖结构形式。冷库的墙、柱、楼板等主体采用砌块、钢筋混凝土结构，冷库墙体内侧粘贴保温层，保温层两侧需做防潮隔汽层，内侧再做土建防护层。冷库的保温材料由稻壳、软木、聚苯乙烯发展为聚氨酯喷涂。防潮隔汽材料已淘汰石油沥青油毡的做法，而改用聚氨酯防水涂料及聚乙烯薄膜现场铺贴的做法。土建冷库的围护结构属重型结构，热惰性较大，受外界空气温度及太阳辐射引起的温度波动较小，库温较稳定。

土建冷库的优点是节能、坚固、承重高、防火和耐久性好;缺点是施工工期较长，自重较重，地质条件要求高，冷库内柱子较多，影响货物堆放，降低了冷库的有效使用容积。

我国现有的冷库中，建于上世纪七八十年代前期的多层土建式冷藏库占大多数，以上海市为例，若按容量计算，土建式冷库要占全市冷藏库容量的82.41%;若按座数统计，土建式要占总座数的86.13%。

冷库建设技术的进步，也让土建冷库也有了更多竞争优势。土建多层冷库有三种，一是无梁楼盖结构，有市场但不主流，多以当地的pi发市场为主。二是混凝土框架结构，实现了高度和大跨度，以及机械化作业。三是秘制梁结构，实现大跨度作业，底部平稳。

钢架结构+保温板

投资少优势多，目前正大量推广。

轻钢结构的发展和现代物流的需要，促进了大柱网、大跨度钢结构装配式冷库迅猛发展，我国从2000年开始对钢架结构冷库进行大规模推广。

钢架结构冷库承重采用钢柱、钢梁等轻型钢结构形式，保温采用预制库板现场拼接。轻钢结构与保温板之间，有两种结构形式：一种是外结构，另一种是内结构。轻钢承重结构在保温板的外侧，称为外结构，反之为内结构，外结构比内结构用钢量少。

钢架结构冷库美观，大小、高低皆可调节，建设周期短，库内规整，可实现自动化处理。劣势在于，钢结构冷库经常风吹雨淋，加上人员管理不到位，年久会出现腐蚀、掉皮等问题，特别是沿海城市，台风、海水可加剧腐蚀。再加上室外阳光照射，对冷库内温度有影响，频繁启动，耗能、耗部件，同时还要注意接缝处漏水问题。

近几年，钢材市场不景气，钢架结构冷库投资要少于土建，再加上各种优势聚集，因此迎来了发展高潮。

土建+钢建结合体土建与钢建优势并具，未来主流建造方式。

随着科学技术的进步和制冷行业的发展，新的冷库建造方式备受关注。比如土建与钢建结合体，以全新的建筑理念即标准化、模块化、工厂化等替代了原有冷库类建筑的建造模式及运营方式。这种结合体冷库的使用范围越来越广，建筑规模也越来越大，目前已成为世界冷藏业发展的总趋势，具有远大的发展前途。

结合体冷库具有很多优点，比如美观、保温隔热、可塑性强。夹芯板及外围护结构有多达数十种可选颜色，可配合任何风格建筑物的需要，达到令人满意的效果。

采用聚氨酯或聚苯乙烯夹芯板导热系数低，强度高，具有良好的保温隔热效果。

所有建造组合冷库的夹芯板规格均符合建筑模数，冷库可按客户要求随意分隔和布置。

此外还有建设周期短、安装快捷、库内符合食品卫生要求、建筑结构耐久、材料品质卓越、温度控制准确等优势。