互联网造车成为了新热潮，已有越来越多的大佬加入这一行列，马云投资荣威，李斌创建蔚，还有贾跃亭创办了FF法拉第。但与前两者相比，贾跃亭的造车之路简直就是命运多舛，好在贾跃亭FF终于迎来了好消息：“贾跃亭FF美国工厂开工 2018年底前交付”!下面厂房出租网的小编就带大家深入了解一下贾跃亭的造车之路。

　　6月7日，法拉第宣布公司目前已经获得了汉福德政府的正式许可，也就是说首批量产车FF91将会在汉福德工厂诞生。

　　同时官方还明确表示，来自美国加州圣费尔南多的商业建筑公司Bernards将担任FF汉福德工厂的建筑承包商。而从贾跃亭当时转发的微博来看，工厂已经开始动工开建了。

　　汉福德工厂的正式认可确实推动了贾跃亭FF向前发展了一大步，但对于官方提出的“将于年底按期交付”这一说法还是引发了业界的很大争议。从确定承包商开建工厂，到生产线上第一台FF91下线，只剩下6个月的时间了，短短的6个月就想交付实车，说出来恐怕没几个人会信吧。

　　那我们再回过头来看一下FF91这款车，该车最早于2017CES国际电子消费展上发布，前卫科技的外观设计一经曝光便引发了不小关注，更被不少媒体人评为是“最帅的国产车”。其贯穿式的头灯、尾灯放在现在来看，似乎真的成了最新的时尚潮流。

　　而在动力方面，FF91搭载了一台最大功率为1050马力的驱动电机，峰值扭矩为1800牛米，百公里加速2.39秒。同时还搭载了一组130千瓦的电池组，最大续航里程为700公里，使用家用交流电充电的话，4.5小时可充满一半电量。

　　关于贾跃亭造车一事，始终都有着很大的争议，如果FF 91真能在年底交付，并且保持动力性能不变的话，相信关于贾跃亭的种种负面都可以迎刃而解。请让我们拭目以待!