近来贾跃亭造车成功的消息在各大媒体中流传，而据相关报道称FF91运回北京了，不过另大家关心的贾跃亭本人的动向依然没有明确的消息，并且乐视网方面表示，贾跃亭及其关联方目前尚未拿出有效的解决方案及还款时间表。究竟贾跃亭今年能不能还上钱呢?

　　在5月14日，乐视网举行2017年度网上业绩说明会。

　　处在水深火热中的乐视网向贾跃亭催债，也是置之不理。此外，由于所持股份被冻结，乐视网子公司乐融致新可能将被剔除出上市公司的行列。

　　财报显示，2017年，乐视网亏损138亿元，成为A股的亏损王。

　　乐视网这边也是着急了，眼睁睁看着一个上市公司要被拖垮，还面临退市风险，但贾跃亭到底的能不能还得了钱，目前仍然还是一个未知数。

　　贾跃亭能不能造车成功，能不能把钱还上，成了每一位投资者关注的问题。

　　不过最近关于FF的新闻以及动向，似乎很频繁。

　　FF91

　　根据FF发出的一篇庆祝公司成立4周年的全员信中称，5月份，FF汉福德工程将正式建设，首批设备也将安装。FF还将全面登陆中国，广州工厂很快就将开工。

　　今年2月12日，美国FF公司关联的睿驰智能汽车公司获准成立，并在4月拍得广州南沙区的一块约600亩的工业用地。从目前的情况看，这地块已经有工程机械进入，工棚也已经搭好。

　　美国公司FF广州南沙区工棚

　　而在今年4月底，两辆FF91电动车从中国海关清关，运往乐视汽车位于北京酒仙桥的办公地点电通大厦，看来FF已经准备好进入中国市场了。

　　不过明眼人都看得出，FF91离量产还有很长的距离，到现在连厂房都没有建好。FF如果正式登陆中国市场，起码还得一两年的时间。

　　而且贾跃亭目前在国内依然还是“老赖”，如果还不了钱，可能对FF登陆中国市场也会有一定的影响。

　　乐视网的董事长兼总经理刘淑青在昨日的证明会上则表示，公司将采取包括法律手段在内的一切手段，责成贾跃亭及其关联方停止向第三方处置其所控制的乐视汽车(北京)有限公司、Faraday Future、Lucid等相关股权和资产，并优先用于切实解决其对上市公司构成的实际债务，但贾跃亭并未有就债务问题对上市公司有所反馈。

　　刘淑青称，上市公司目前经营非常困难，现任管理层也在时时刻刻努力改变现状，但阻碍于资金状况的严峻，公司正常经营无法得到有效推进。

　　乐视网

　　乐视网2017年业绩巨额亏损138亿，止损成了乐视网当下面临的难题。

　　对此，刘淑青在业绩说明会上表示，资金问题能否得到妥善解决为公司业务经营扭转的关键。公司也将努力进一步拓宽融资渠道，获取公司业务发展所需的资金及业务资源，以解决公司目前资金需求和业务发展问题。同时，公司现任管理层正在着力于通过恢复各项主营业务的开展以重新激活公司的现金流和供销体系。

　　至于乐视网以后的发展，刘淑青则表示，公司将努力进一步拓宽融资渠道，获取公司业务发展所需的资金及业务资源，以解决公司目前资金需求和业务发展问题。

　　此外，乐视网昨日还在业绩说明会上表示，根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》相关规定，公司出现最近两年的审计报告对公司为否定或者无法表示意见，深交所可以决定对公司暂停上市。如公司拟采取的措施在2018年度审计报告未消除无法表示意见影响，则公司可能连续两年被出具无法表示意见审计报告，存在被暂停上市的风险。

　　所以，对于乐视来说，2018年是非常关键的一年。如今贾跃亭今年不能把欠乐视的钱还上，乐视则会被活活拖死。