2017年的共享单车过得并不如意，多家共享单车企业在这一场寒冬走向倒闭，不过还是有车企依旧坚挺，想必大家也不会陌生，它们就是摩拜和ofo，而曾经两大车企闹得沸沸汤汤的价格战在此刻也似乎有偃旗息鼓的局势。二者似乎默契般地取消月卡优惠。

　　共享单车两大龙头企业摩拜和ofo的价格战，或已悄然结束。

　　2月22日，有记者注意到，摩拜、ofo已先后在年前取消了月卡优惠，月卡价格恢复到20元/月。有业内人士指出，此次价格调整表明，各家共享单车企业可能要结束盲目的价格战，收费回归理性。

　　澎湃新闻记者在摩拜的客户端上看到，月卡的价格已从此前的每月2元、每3个月5元的优惠价恢复到20元/月的原价，包年12个月的月卡价格为240元。

　　国内另一家共享单车主要企业ofo的客户端也显示，包月卡的价格为20元。此前，ofo曾推出1元/月的优惠月卡活动。

　　对此，摩拜和ofo方面均表示，此前每月2元、每3个月5元或每月1元的价格为优惠价格，调整为20元/的价格，只是恢复原价。

　　ofo方面指出，除了月卡，用户还可在公司有优惠活动推出时，领取免费周卡、1元折扣券、8折折扣券等优惠券，“只是优惠方式不同了而已。”

　　澎湃新闻记者从摩拜客服方面获悉，摩拜于2月中旬调整了月卡价格，目前全国用户的月卡价格都统一为20元/月。

　　ofo的客服称，此次月卡价格于1月初调整，此前公司在2017年8月推出了1元/月的优惠价格。

　　有业内人士指出，此次价格调整表明，各家企业或欲结束盲目的价格战，收费回归理性。此外，两家捉襟见肘的现金流和不明朗的融资前景，或许也是此次取消月卡优惠的深层原因之一。

　　摩拜和ofo的价格战始自2017年初。彼时，随着共享单车行业的爆发，摩拜推出充100元送110元等优惠，ofo则是充100元送100元。此后的2017年6月，摩拜推出了免费骑月卡活动。每次骑行2小时内免费，30天内无限次免费骑行。在“免费骑”活动即将结束之时，摩拜单车又于7月推出了“2元30天”和“5元90天”的月卡。ofo也紧随其后推出了1元包月的活动。

　　价格战的背后其实是烧钱大战。虽然共享单车行业风起云涌也只有两年时间，但摩拜和ofo两大龙头的融资总额均已超过10亿美元。随着时间的推移，这种烧钱大战越来越难以为继，部分投资者开始寻求推动两家公司合并。

　　考虑到两家公司创始人都流露出不愿合并的意愿，尽快扩大营收来源成了两家公司创始团队共同需要面对的问题。

　　此前，摩拜单车投资人、启明创投合伙人黄佩华在接受澎湃新闻记者采访时曾表示，共享单车的营收来源现在主要还是月卡。

　　小鸣单车前CEO陈宇莹在接受澎湃新闻记者采访时曾表示，刚加入到这个行业时，并没有想到共享单车行业的竞争这么惨烈，免费骑行等恶性竞争，让各家企业无暇考虑盈利模式，能活下来就已很不容易。