杭州作为省会城市，其经济发展受全省关注，其享受的政府资源比重也较其他城市较多，而余杭区作为杭州经济发展的重要阵地，2018年的计划也是颇让人关注，余杭区将在2018年投资逾240亿元，实施基础设施项目327个，相信余杭区的这个计划将会再度掀起一股招商热情。

　　2月1日，杭州市余杭区政府召开2018年第一次新闻例会。会议宣布，余杭区2018年计划实施基础设施项目327个，总投资891.99亿元，年度计划投资241.27亿元。其中，余杭将通过实施一批重大交通基础设施建设项目，进一步完善城市功能，加快构建现代化综合交通体系。

　　据余杭区发展和改革局局长杨金水介绍，余杭区2018年重大交通基础设施建设项目包括 “三路一环”、 文一西路(东西大道-荆长大道)提升改造工程及东西向快速通道等。

　　其中，“三路一环”主要包括崇贤至东湖连接线一期工程(即秋石快速路余杭段)、乔司至东湖连接线工程(即东湖快速路余杭段)、乔司至南苑连接线工程(即石大快速路余杭段)及小林至东湖连接线工程(即临平环线快速路)，项目总投资约108.7亿元，预计2019年底前全部建成通车。

　　通车后，沿线将连接杭浦高速、德胜快速路、机场大道、石大快速路、秋石快速路、余杭东西向快速路等快速通道，进一步方便市民群众往返杭州主城、钱江新城、下沙、萧山、滨江等区域，以及萧山机场、火车东站等重要节点。

　　未来科技城区域的文一西路(东西大道-荆长大道)提升改造工程，起点东西大道，终点荆长大道，全长约6880米，道路宽50米，其中隧道长度约5350米，总投资39.5亿元，年度计划投资5亿元。

　　项目建成后，将加强未来科技城与杭州主城区的紧密联系，有效缓解现有道路的交通压力，为该区域的广大居民、高层次人才、创业者的生活、工作、出行带来更大便利。

　　东西向快速通道项目，东起在建秋石快速路余杭段疏港互通，西至现状东西大道规划城南路交叉口。全长约为34公里，全线途径崇贤街道、仁和街道、良渚新城、瓶窑镇、仓前街道(未来科技城)以及余杭街道。项目总投资158亿元，计划于2020年建成通车。

　　通车后，将进一步提升余杭东西部间、余杭东部、北部、西部紧密联系，推动区内交通与市际交通有序衔接，为东、中、西区域广大群众快速出行提供极大便利。

　　除了上述重点项目外，余杭还将配合杭州城西铁路枢纽、杭州中环以及地铁二期、三期和杭临、杭海城际铁路等重大项目建设，方便市民出行。