近日，交通运输部联合上海市、江苏省、浙江省和安徽省人民政府发布了《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》，以促进长三角港航的绿色发展、完善上海国际航运中心“一体两翼”格局。下面就随厂房出租网的小编一起来详细了解一下该行动方案。

　　据厂房出租网的小编了解到，《方案》主要包括内河航道网络化、区域港口一体化、运输船舶标准化、绿色航运协同化、信息资源共享化以及航运中心建设联动化等六个方面，明确了所涉及具体项目的时间节点，并由上海组合港管委会办公室负责对各地项目推进的监督考核。

　　为推进长三角内河高等级航道建设，《方案》提出加快推进淮河入海通道建设，除了实施淮河干流安徽段工程外，洪泽湖至入海口段在2020年底前开工。

　　在推进区域港口一体化行动方面，重点发展长三角地区至宁波舟山港干散货及集装箱、长三角地区至洋山港集装箱的江海直达运输。加快推进小洋山北侧支线码头开发进程，则是完善江海直达、江海联运配套港口设施的一部分。根据《方案》要求，小洋山北侧支线码头开发进程将加快推进，力争2019年底前开工，同时，推进南通港通州湾港区的航道、码头建设。

　　在推动航运中心建设方面，《方案》提出支持上海发展高端航运服务业，拓展邮轮产业链，吸引各类国际性、国家级航运组织落户上海，并增强宁波、舟山、南京国际航运的综合服务功能。

　　《方案》还在鼓励淘汰旧船舶、加强港口船舶污染防治、推进新能源和清洁能源应用以及港航物流公共信息平台建设、提升海事港口服务效率等方面提出了具体要求。