近年来，随着特斯拉等电动车企的横空出世，作为传统汽车龙头企业的上汽大众也不断加快转型升级步伐，向电动化、智能网联领域进军，而就在近日，位于上海上汽大众的新能源汽车工厂项目却创下了一项上海市审批新纪录。这是怎么回事呢?下面就随厂房出租网的小编一起来了解一下吧。

　　10月10日15:30签订土地出让合同，10月12日14:05取得社会投资项目施工许可证——涉及近10个环节、原本需要15个工作日才能走完的审批流程，上汽大众新能源汽车工厂项目仅花了不到48个小时，“嘉定速度”创下全市审批新记录。

　　位于嘉定安亭的上汽大众新能源汽车工厂，是大众汽车集团全球范围内首个专为MEB纯电动车型生产而设计建造的汽车工厂。项目总投资170亿元，总建筑面积约61万平方米，规模为近年来嘉定之最。前期，因农户动迁等不可控因素，整体进度已稍显落后，企业心急如焚：“市场机遇稍纵即逝，必须尽一切可能早开工、早投产。”

　　另一边，嘉定政府部门急企业所急，千方百计压缩审批时限。按全市统一要求，全区涉及项目审批的规土、建设等10多个部门，被统一整合至建设工程项目联审平台，各类数据资源共享。如此一来，企业的很多申报材料无须像从前一样重复提交给多个部门，各部门之间的审批过程也由过去的“串联”变为“并联”，再加上部分审批事项取消，审批时间一下子从四五十个工作日缩短至15个工作日。

　　“如果仅仅按部就班操作，审批速度显然远远无法满足企业所需。”区行政服务中心综合服务科副科长程崇加表示。为此，嘉定各相关部门在MEB项目初期阶段就充分介入，把一些原本后续审核的内容、要求提前告知，并及时帮助沟通解决过程中遇到的各种问题，避免否决性条件。

　　如，项目方案审批之前，区规土部门就项目图纸的规范性与企业进行多番沟通，反复调整、修改各项数据细节，确保提交后符合联审平台要求。得知企业担忧项目建设体量巨大，仅凭一家施工单位难以满足进度，区建设部门与市住建委多次协调，在充分论证符合规定、条件成熟的基础上，提前将MEB项目拆分为4个标段，未来可由4家施工企业同步参与施工，为后续建设加速创造条件。

　　随着既定开工时间的逼近，政企双方的对接愈发“加速度”。在反复模拟的基础上，双方共同梳理出审批环节中的上百个细节问题，甚至连某一时段需要哪些领导签字、要用哪些公章之类的细节，都被精确考虑、提前落实。

　　万事俱备，只待“开考”。10月10日15:30，土地出让合同签订完成的那一刻起，原本按天计算的后续审批时限，被最大限度压缩到以小时为单位：10月11日17:00前完成设计、勘察、监理、施工合同备案，20:00完成数据上传，10月11日3:00前落实图纸上传事宜，8:45确认打印项目及文件……争分夺秒之下，10月12日14:05，大众MEB项目终于顺利取得施工许可证，如期开工建设。

　　据厂房出租网的小编了解到，2020年，项目建成投产后，预计年产能将达30万辆，对企业自身、乃至嘉定地区进一步完善汽车产业链、加快产业转型升级，都具有十分重要的战略意义。

　　“速度固然重要，但绝不能‘为速度而速度’，速度之外，更重要的是企业的感受度。”程崇加表示，目前，嘉定在大力推行“一网通办”的基础上，还酝酿推出“代办小锦囊”，针对每一个项目的不同特点和企业所思所求，将审批涉及环节、所需提供的材料、联系部门及联系方式等汇编成册提供给企业，并不间断跟踪“问诊”，针对企业痛点、难点、堵点问题精准施策。此外，还落实了11个代办服务站、117名代办员，全程为企业跑腿办证，全方位营造透明、高效、优质的营商环境。