滴滴最近的境遇是非常艰难，与美团的竞争是其腹背受敌，而滴滴也是在努力寻找破局之法。而近日就有消息称孙正义在促成Uber和滴滴的全球合并，美团点评CEO王兴也表示：“孙正义正在促成Uber和滴滴的全球合并。越来越好玩了。”

　　最近，美团与滴滴之间的关系极度紧张，正在出行与外卖等领域剑拔弩张，美团打车已经进入南京、上海两个城市，虽然美团打车方面表示已经在进入的城市拿到了三分之一的市场份额，但是最近网上爆料美团打车刷单的现象也的确不少。

　　同样滴滴方面也在积极布局应对，日前滴滴100亿ABS融资获批，将用于合作伙伴购置新车。传闻称滴滴外卖也将于4月1日上线，并后续在多个城市推出。

　　就在两家打的热火朝天时，孙正义又想来插一脚?难道说未来软银将成为全球出行领域的掌舵者?或许孙正义也是早有预谋。

　　今年1月份，Uber宣布完成新一轮融资。其中软银协腾讯领投90亿美元，但实际上，软银并不是以现金方式注入Uber公司用于业务发展，而是有相当大的部分用来购买Uber老股，也就是进行二级市场股权交易。并且老股东多数以半价抛售了股权。至于为什么，有消息称，虽然软银当时不是Uber的股东，但是关联方已经潜入股东会，几乎可能控制公司决策。

　　也就是说，孙正义借用了Uber内乱低价获得了实际的控制权，就此也成为Uber最大的股东。

　　而对待滴滴上，软银同样也想从中获得一定的话语权。软银当初进入国内网约车市场是从快的开始入手的，但快的被滴滴吞并之后，阿里与腾讯分别进入滴滴董事会，但这样的组合势必势均力敌，因此，双方在此之后也再没有一起投资。

　　但是孙正义并没有放弃对滴滴的投资，一方面软银掌控着阿里，另一方面软银又搞定了腾讯与之一起投资Uber。软银向腾讯许诺，在网约车市场，自己带腾讯玩抛弃阿里，让腾讯对自己增持滴滴放心。阿里那边就算有意见也不敢得罪软银爸爸。

　　因此，在网约车市场上软银一直都想着该如何渔翁得利，通过掌控Uber和滴滴，以让自己成为网约车出行领域最大的控制者。

　　所以今天出现孙正义正在促成Uber和滴滴的全球合并这样的言论其实也不足为奇，因为孙正义在全球网约车领域的野心早已显露出来。