贾跃亭自前往美国后，不管外界对其如何评价，一门心思钻进了造车的事业中，而就在近日，贾跃亭倾尽所有要造的车终于揭开了其神秘面纱，并且预计在年底开始交付，不过其零售价200万却让人窒息，网友对其零售价也是纷纷质疑，不过你又有何想法?

　　从去年开始就闹得沸沸扬扬的FF91，终于千呼万唤始出来!近日，有国内媒体报道称，法拉第未来(即Faraday Future，以下简称FF)旗下首款量产SUV——FF 91将在年底开始交付。

　　备受争议的新车售价

　　2月14日，在FF第一次全球供应商峰会上贾跃亭表示，FF获得了超过15亿美元的融资，将以此推动首款量产车FF91将在今年底实现成功交付。

　　近期，又有FF高管透露，FF 91在美售价将在25万美元左右，用户目前可缴纳5万元订金提前预订首批量产FF 91。不过考虑到关税因素，在中国地区，FF 91售价有可能超200万元。

　　200万元的售价是个什么概念呢?从其定位的豪华车方面来看，目前国内在售纯电动车型中，售价最高的就是特斯拉Model X P100D车型，150万元左右(根据选装内容不同价格有所变动)。另一方面，从新势力造车企业定的价格来看，普遍售价均在20-30万元之间，最高的要数蔚来汽车，售价也不过50万+。

　　FF91的“网传售价”引起热议

　　于是乎，不少网友对200万的超高售价表示了不理解，认为 FF在高端电动车市场并没有很大空间，对其交付时间也持怀疑态度。

　　官网显示FF91已经开启全球预定

　　目前，在法拉第未来的官网上，阅车君(微信ID：xjbyueche)的确看到了开启全球预定的页面，但没有显示预售价格，官方把预订称之为“盲购计划”。值得注意的是，预定页面上明确标注着：“此预订协议并不是一份车辆销售协议，且并不能确定车辆交付的预计时间、地点、定价或生产时间。您没有义务从Faraday Future购车，Faraday Future也没有义务向您售车”。

　　也就是说，FF可以预定了，但生产时间不确定。

　　敢卖200万，都有什么配置?

　　近几年来，高端电动车受到市场青睐，宝马、奔驰、宾利、劳斯莱斯等各大汽车巨头纷纷重金投入电动车领域。而据了解，FF91的目标是在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯。它现在离目标还有多远呢?

　　从FF官方公布的数据来看，FF91搭载了由LG Chem公司提供的130kwh电池，最长续航里程达到了378英里(约608公里)，峰值功率可达到783千瓦、1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿/米，百公里加速2.39秒。该车还配有模块化智能后视系统、自动泊车功能、驾驶辅助系统(ADAS)和“零重力座椅”等黑科技配置。

　　到今年1月份，FF91内饰还未达到量产状态

　　不过，在今年CES上，FF曾邀请媒体试乘FF 91，媒体得出的结论是：车加速很快，但是内饰很渣，还不是量产的状态。

　　FF 91真的能在今年年底实现量产吗?阅车君不知道。但FF91在市场上会产生怎样的反响，恐怕还是得等正式交付后，由消费者的认可程度和市场反应来决定。